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Toyota RAV 4 1995 SUV 5-Puertas I (XA10) 2.0 MANUAL (129 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 29 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Tipo de coche por edad

29 años. Es uncoche Clásico.

7.1 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota RAV 4 1995 I (XA10) 2.0 MANUAL (129 CV) 4WD Gasolina

El Toyota RAV 4 1995 I (XA10) 2.0 MANUAL (129 CV) 4WD Gasolina es uno de los modelos de Toyota y disponible para su comercialización entre 1995 y 1995, esta carrocería además tiene 29 años. El tipo de carrocería de este coche es SUV 5-Puertas, tiene 129 CV en un interesante motor 1998. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de RAV 4 de tipo "I (XA10)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 1995.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 435.000 km. Es remarcable, que este coche con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: fallos comunes, pierde aceite, wifi, aire acondicionado, limpieza, fap, embrague, filtro antipartículas, palier, vamos y alarma entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota RAV 4 1995 I (XA10) 2.0 MANUAL (129 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota RAV 4 1995 I (XA10) 2.0 MANUAL (129 CV) 4WD Gasolina

  1. Ulises Pache Algora
    Responder
    Ulises Pache Algora
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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