Toyota Hilux 2011 Pickup Double Cab VII Restyling Arctic Trucks AT38 3.0d AUTOMATICO (171 CV) 4WD Diesel
Nota global de este Toyota:
Ficha Técnica de Toyota Hilux 2011 VII Restyling Arctic Trucks AT38 3.0d AUTOMATICO (171 CV) 4WD Diesel
El Toyota Hilux 2011 VII Restyling Arctic Trucks AT38 3.0d AUTOMATICO (171 CV) 4WD Diesel es una unidad manufacturada de Toyota y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, por otro lado, este vehículo tiene 13 años. Este coche está clasificado como Pickup Double Cab, tiene disponibles 171 CV en el espectacular motor 2982. Es el modelo de Toyota Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.67 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Hilux de tipo "VII Restyling".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HGX".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".
Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 260.000 km. Es destacable, que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: arreglar, normativa euro, cargar bateria, amortiguadores, parabrisas, tracción, silentblock, impuesto de circulación, gomas, intermitente y suena raro entre otras.
Fallos y Problemas de Toyota Hilux 2011 VII Restyling Arctic Trucks AT38 3.0d AUTOMATICO (171 CV) 4WD Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.
Opiniones de Toyota Hilux 2011 VII Restyling Arctic Trucks AT38 3.0d AUTOMATICO (171 CV) 4WD Diesel
Luke Choperena Carrodeguas
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.