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Toyota Highlander 2003 SUV 5-Puertas I (U20) Restyling 2.4 AUTOMATICO (157 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 22 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Consumos

Consumos: 0.47L/100 Km

KM deseados para este coche

Menos de 330.000 KM

7.0 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Highlander 2003 I (U20) Restyling 2.4 AUTOMATICO (157 CV) 4WD Gasolina

El Toyota Highlander 2003 I (U20) Restyling 2.4 AUTOMATICO (157 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Toyota y expuesto en el mercado entre 2003 y 2003, este modelo de coche tiene concretamente 22 años. Este vehículo es de tipo SUV 5-Puertas, lo complementan sus 157 CV en su increible motor 2362. El coche fabricado por Toyota, es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.47 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Highlander de tipo "I (U20) Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-CMM". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 330.000 km. Por otro lado, con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: alerón, gases, silentblock, que aceite lleva, diagnóstico, testigos luminosos, correas, robado, fusibles, ralentí y luz airbag entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Highlander 2003 I (U20) Restyling 2.4 AUTOMATICO (157 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Toyota Highlander 2003 I (U20) Restyling 2.4 AUTOMATICO (157 CV) 4WD Gasolina

  1. Angus Abades Usedo
    Responder
    Angus Abades Usedo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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