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Toyota HiAce 2002 Minivan XH10 Long 2.5d MANUAL (102 CV) Diesel

Fabricado hace 22 años

Medio Ambiente

Coche Diesel de 2002. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación XH10

Carrocería

Es un coche de tipo Minivan

9.1 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota HiAce 2002 XH10 Long 2.5d MANUAL (102 CV) Diesel

El Toyota HiAce 2002 XH10 Long 2.5d MANUAL (102 CV) Diesel es un auto desarrollado por Toyota y disponible para su comercialización entre 2002 y 2002, este magnífico modelo tiene 22 años. Su carrocería es de tipo Minivan, lo complementan sus 102 CV en un motor 2494. Este automóvil es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de HiAce de tipo "XH10".

Este modelo es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-BZV". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 440.000 km. Por otro lado, con 22 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: marcha atras, tacos del motor, testigos luminosos coche, filtro del aceite, gps, golpe, alarma, techo solar, suspensión roscada, libro de instrucciones y que aceite es mejor entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota HiAce 2002 XH10 Long 2.5d MANUAL (102 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota HiAce 2002 XH10 Long 2.5d MANUAL (102 CV) Diesel

  1. Sanson Conejos Usana
    Responder
    Sanson Conejos Usana
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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