Toyota Harrier 2010 SUV 5-Puertas II (XU30) 3.0 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina
Nota global de este Toyota:
Ficha Técnica de Toyota Harrier 2010 II (XU30) 3.0 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina
El Toyota Harrier 2010 II (XU30) 3.0 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Toyota y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 16 años. Tiene una carrocería clasificada como SUV 5-Puertas, lo complementan sus 220 CV en su gran motor 2994. Este automóvil es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.54 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Harrier de tipo "II (XU30)".
La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 2010.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ".
Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 240.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: pastillas de freno, navegador, correa de distribucion, temperatura, caudalímetro, volante, casa oficial, euro 2, led, techo solar y siniestro entre otras.
Fallos y Problemas de Toyota Harrier 2010 II (XU30) 3.0 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.


Opiniones de Toyota Harrier 2010 II (XU30) 3.0 AUTOMATICO (220 CV) Gasolina
Jason Respaldiza Suzuarregui
10/01/2020 Comentario:Un diseño de Toyota, muy bonito.