Toyota Harrier 1999 SUV 5-Puertas I (XU10) 2.2 AUTOMATICO (140 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este Toyota:
Ficha Técnica de Toyota Harrier 1999 I (XU10) 2.2 AUTOMATICO (140 CV) 4WD Gasolina
El Toyota Harrier 1999 I (XU10) 2.2 AUTOMATICO (140 CV) 4WD Gasolina es un coche fabricado por Toyota y disponible para su comercialización entre 1999 y 1999, este modelo de coche tiene concretamente 26 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, además tiene 140 CV es su magnífico motor 2163. El coche fabricado por Toyota, es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.45 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Harrier de tipo "I (XU10)".
Su transmisión es del tipo Automatico. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de superior a 17.398,38 euros e inferior a 34.798,12 euros, en el año 1999.
Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 390.000 km. Este automóvil con 26 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: suena raro, aparcamiento, que aceite es mejor, euro 3, resetear, lámparas, paragolpes, rodamientos, marcha atras, plafón y cuanto mide entre otras.
Fallos y Problemas de Toyota Harrier 1999 I (XU10) 2.2 AUTOMATICO (140 CV) 4WD Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.
Opiniones de Toyota Harrier 1999 I (XU10) 2.2 AUTOMATICO (140 CV) 4WD Gasolina
Gaspar Janer Nabal
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche automatico.