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Toyota Corolla 1997 Wagon 5-Puertas VIII (E110) 2.2d AUTOMATICO (79 CV) Diesel

Fabricado hace 28 años

Medio Ambiente

Coche Diesel de 1997. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 2184

Año de Fabricación

Se fabricó en 1997

9.4 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Corolla 1997 VIII (E110) 2.2d AUTOMATICO (79 CV) Diesel

El Toyota Corolla 1997 VIII (E110) 2.2d AUTOMATICO (79 CV) Diesel es un vehículo diseñado por Toyota y distribuido entre el año 1997 y 1997, esta carrocería además tiene 28 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Wagon 5-Puertas, cuenta con 79 CV en un motor 2184. Esta unidad en concreto es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.58 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Corolla de tipo "VIII (E110)".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1997.

La matrícula de este coche en España sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 7000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 560.000 km. Es importante resaltar que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: que problemas da, alarma, filtro del aceite, transferencia, aparcar, revisión, antinieblas, pintar, ventanilla, caudalímetro y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Corolla 1997 VIII (E110) 2.2d AUTOMATICO (79 CV) Diesel

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Opiniones de Toyota Corolla 1997 VIII (E110) 2.2d AUTOMATICO (79 CV) Diesel

  1. Emmanuel Bericat Janer
    Responder
    Emmanuel Bericat Janer
    Comentario:

    Buenos acabados en este Toyota y se comporta bien.

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