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Toyota Corolla 1997 Coupe VIII (E110) Levin 1.6 MANUAL (165 CV) Gasolina

Fabricado hace 28 años

Consumos

Consumos: 0.39L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Motor

Tiene un motor 1578

8.1 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Corolla 1997 VIII (E110) Levin 1.6 MANUAL (165 CV) Gasolina

El Toyota Corolla 1997 VIII (E110) Levin 1.6 MANUAL (165 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Toyota y disponible para su comercialización entre 1997 y 1997, en cualquier caso, este modelo tiene 28 años. Este coche está clasificado como Coupe, tiene 165 CV en su gran motor 1578. Esta variante del modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Corolla de tipo "VIII (E110)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 1997.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 420.000 km. Debemos tener en cuenta que con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: llave, rotura, fallos, filtro del aceite, cuanto cuesta, bobina, temperatura, kilometros reales, calefacción, libro de instrucciones y cremallera de dirección entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Corolla 1997 VIII (E110) Levin 1.6 MANUAL (165 CV) Gasolina

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Opiniones de Toyota Corolla 1997 VIII (E110) Levin 1.6 MANUAL (165 CV) Gasolina

  1. Poncio Salord Trabado
    Responder
    Poncio Salord Trabado
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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