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Toyota Corolla II 1988 Hatchback 3-Puertas III (L30) 1.5 MANUAL (115 CV) Gasolina

Fabricado hace 37 años

KM deseados para este coche

Menos de 555.000 KM

Tipo de coche por edad

37 años. Es uncoche Clásico.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

8.3 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Corolla II 1988 III (L30) 1.5 MANUAL (115 CV) Gasolina

El Toyota Corolla II 1988 III (L30) 1.5 MANUAL (115 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Toyota y puesto en venta públicamente entre 1988 y 1988, este modelo de coche tiene concretamente 37 años. Este coche está clasificado como Hatchback 3-Puertas, tiene los 115 CV disponibles dentro de su motor 1496. El coche fabricado por Toyota, es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Corolla II de tipo "III (L30)".

El sistema de transmisión es Manual. Este Toyota. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 555.000 km. Este automóvil con 37 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: filtro de la gasolina, alternador, caudalímetro, arrancar, sensores, como tasar el coche, ruido, junta de culata, rótulas, cuentakilometros y filtro del aire entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Corolla II 1988 III (L30) 1.5 MANUAL (115 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Corolla II 1988 III (L30) 1.5 MANUAL (115 CV) Gasolina

  1. Dashiel Testera Rión
    Responder
    Dashiel Testera Rión
    Comentario:

    Buena linea de Toyota, recomendable.

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