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Toyota Celsior 1997 Sedan II (F20) Restyling 4.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

Fabricado hace 29 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 435.000 KM

8.5 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Celsior 1997 II (F20) Restyling 4.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

El Toyota Celsior 1997 II (F20) Restyling 4.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Toyota y vendido entre el año 1997 y 1997, por otro lado, este vehículo tiene 29 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Sedan, tiene 280 CV en su gran motor 3968. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Celsior de tipo "II (F20) Restyling".

El sistema de transmisión es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de ponerse oficialmente en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 435.000 km. Es remarcable, que este coche con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: gps, testigo, llave, filtro de la gasolina, válvula, piezas, capó, tubo de escape, cargar bateria, parachoques y fallos comunes entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Celsior 1997 II (F20) Restyling 4.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Celsior 1997 II (F20) Restyling 4.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

  1. William Ligumbe Moratonas
    Responder
    William Ligumbe Moratonas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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