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Toyota Celsior 1997 Sedan II (F20) Restyling 4.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

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Fabricado hace 28 años
Toyota Celsior 1997 Sedan II (F20) Restyling 4.0 AUTOMATICO (280 CV)
  • Toyota Celsior 1997 Sedan II (F20) Restyling 4.0 AUTOMATICO (280 CV)
  • Toyota

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • 1 años Periodo de ventas:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 280 CV Potencia:
  • 1997 Año:
  • Toyota Marca:
  • RWD Conducción:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 3968 Motor (Cilindrada):
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0.64 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Sedan Carrocería:
  • 1997 Año de Fabricación:
  • Celsior Modelo:
  • No Disponible Precio de venta en el 1997:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1997 Año fin de Fabricación:
  • II (F20) Restyling Generación:
8.4 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Celsior 1997 II (F20) Restyling 4.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

El Toyota Celsior 1997 II (F20) Restyling 4.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Toyota y vendido entre el año 1997 y 1997, esta carrocería además tiene 28 años. Su carrocería es de tipo Sedan, dispone de 280 CV en su increible motor 3968. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Celsior de tipo "II (F20) Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1997. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 420.000 km. Este coche, con 28 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: desguace, turbo, bombilla, filtro del aire, marcha atras, bujias, reprogramar, suspensión roscada, filtro del polen, limpieza y de serie entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Celsior 1997 II (F20) Restyling 4.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Celsior 1997 II (F20) Restyling 4.0 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

  1. William Ligumbe Moratonas
    Responder
    William Ligumbe Moratonas
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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