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Toyota Celsior 1990 Sedan I (F10) 4.0 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

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Fabricado hace 36 años
Toyota Celsior 1990 Sedan I (F10) 4.0 AUTOMATICO (260 CV)
  • Toyota Celsior 1990 Sedan I (F10) 4.0 AUTOMATICO (260 CV)
  • Toyota

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1990. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1990 Año:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Toyota Marca:
  • I (F10) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1990:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1990 Año fin de Fabricación:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 3968 Motor (Cilindrada):
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • 1990 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Celsior Modelo:
  • 260 CV Potencia:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0.64 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • RWD Conducción:
9.2 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Celsior 1990 I (F10) 4.0 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

El Toyota Celsior 1990 I (F10) 4.0 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Toyota y comercializado entre 1990 y 1990, además esta gama cuenta con 36 años. Es importante resaltar que su carrocería es Sedan, tiene los 260 CV en el interior de su motor 3968. Su motor es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.64 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Celsior de tipo "I (F10)".

Este modelo es del tipo Automatico. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 540.000 km. Hay que remarcar que con 36 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: filtro del aire, bollos, cargar bateria, rotura, palomillas, filtro de la gasolina, silentblock, palier, palomillas, limpiaparabrisas y válvula entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Celsior 1990 I (F10) 4.0 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Celsior 1990 I (F10) 4.0 AUTOMATICO (260 CV) Gasolina

  1. Donatello Comín Calzacorta
    Responder
    Donatello Comín Calzacorta
    10/01/2020 Comentario:

    La línea de este Toyota me encanta.

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