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Toyota Celica 1985 Liftback III (A60) 1.6 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

Fabricado hace 40 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1985. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Modelo

El modelo es Toyota Celica

7.2 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Celica 1985 III (A60) 1.6 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

El Toyota Celica 1985 III (A60) 1.6 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Toyota y puesto en el mercado entre 1985 y 1985, esta estupenda carrocería tiene 40 años. El tipo de carrocería de este coche es Liftback, tiene disponibles 120 CV en su gran motor 1578. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Celica de tipo "III (A60)".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1985.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 600.000 km. Además, contando con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: caudalímetro, rueda de repuesto, reparar, juntas, control de velocidad, guardapolvos, fallos comunes, intermitente, llave, amperios batería y ruedas entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Celica 1985 III (A60) 1.6 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Celica 1985 III (A60) 1.6 AUTOMATICO (120 CV) Gasolina

  1. Bassam Trabado Laborería
    Responder
    Bassam Trabado Laborería
    Comentario:

    Un diseño de Toyota, muy bonito.

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