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Toyota Camry (Japan) 2004 Sedan XV30 4.3 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

Fabricado hace 20 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2004

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

9.0 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Camry (Japan) 2004 XV30 4.3 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

El Toyota Camry (Japan) 2004 XV30 4.3 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Toyota y puesto en venta públicamente entre 2004 y 2004, además esta gama cuenta con 20 años. Su carrocería es de tipo Sedan, además tiene 280 CV en el motor de 4292. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.68 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Camry (Japan) de tipo "XV30".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-DBJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 300.000 km. Hay que remarcar que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: maletero, capó, ventanilla, turbo, cuantos km dura, piezas, mando a distancia, calefacción, limpieza, kilometros reales y cierre centralizado entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry (Japan) 2004 XV30 4.3 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Camry (Japan) 2004 XV30 4.3 AUTOMATICO (280 CV) Gasolina

  1. Aleixo Regaliza Perasi
    Responder
    Aleixo Regaliza Perasi
    Comentario:

    Buena linea de Toyota, recomendable.

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