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Toyota Camry (Japan) 2001 Wagon 5-Puertas XV20 Fielder 1.8 MANUAL (190 CV) Gasolina

Fabricado hace 24 años

Modelo

El modelo es Toyota Camry (Japan)

Consumos

Consumos: 0.42L/100 Km

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.6 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Camry (Japan) 2001 XV20 Fielder 1.8 MANUAL (190 CV) Gasolina

El Toyota Camry (Japan) 2001 XV20 Fielder 1.8 MANUAL (190 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Toyota y expuesto en el mercado entre 2001 y 2001, este modelo en concreto tiene 24 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 190 CV disponibles dentro de su motor 1795. Este vehículo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Camry (Japan) de tipo "XV20".

Su transmisión es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su comercialización.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-BNL". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 360.000 km. Es importante resaltar que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: robado, wifi, frenos, pastillas de freno, plafón, arrancar, euro 3, cuanto cuesta, se enciende luz, caudalímetro y que aceite lleva entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry (Japan) 2001 XV20 Fielder 1.8 MANUAL (190 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Camry (Japan) 2001 XV20 Fielder 1.8 MANUAL (190 CV) Gasolina

  1. Dexter Qui Sazón
    Responder
    Dexter Qui Sazón
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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