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Toyota Camry (Japan) 1985 Liftback V10 GT 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

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Fabricado hace 40 años
Toyota Camry (Japan) 1985 Liftback V10 GT 2.8 AUTOMATICO (170 CV)
  • Toyota Camry (Japan) 1985 Liftback V10 GT 2.8 AUTOMATICO (170 CV)
  • Toyota

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1985. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 2759

  • V10 Generación:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Liftback Carrocería:
  • Toyota Marca:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • RWD Conducción:
  • 170 CV Potencia:
  • 2759 Motor (Cilindrada):
  • No Disponible Precio de venta en el 1985:
  • 1985 Año fin de Fabricación:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1985 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Camry (Japan) Modelo:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • 1985 Año:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
7.2 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Camry (Japan) 1985 V10 GT 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El Toyota Camry (Japan) 1985 V10 GT 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Toyota y disponible para su comercialización entre 1985 y 1985, este modelo de coche tiene concretamente 40 años. La clasificación según su carrocería es de Liftback, tiene en su haber 170 CV en el espectacular motor 2759. Es el modelo de Toyota Gasolina con un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Camry (Japan) de tipo "V10".

La caja de cambios utiliza un sistema Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 1985.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 600.000 km. Este automóvil con 40 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: fusibles, gasoil, luz de posición, piezas, revisión, ruido, filtro del aire, válvula, kilometros reales, pintar y averías entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Camry (Japan) 1985 V10 GT 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Camry (Japan) 1985 V10 GT 2.8 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Constan Cebollada Muru
    Responder
    Constan Cebollada Muru
    10/01/2022 Comentario:

    La línea de este Toyota me encanta.

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