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Suzuki Alto 1985 Hatchback 3-Puertas II 0.7 AUTOMATICO (55 CV) Gasolina

Fabricado hace 41 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Año de Fabricación

Se fabricó en 1985

Generación

Pertenece a la generación II

8.9 Sobre 10

Nota global de este Suzuki:

Ficha Técnica de Suzuki Alto 1985 II 0.7 AUTOMATICO (55 CV) Gasolina

El Suzuki Alto 1985 II 0.7 AUTOMATICO (55 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Suzuki y puesto en venta públicamente entre 1985 y 1985, esta carrocería además tiene 41 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 3-Puertas, tiene los 55 CV en un motor 658. Es el modelo de Suzuki Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Alto de tipo "II".

Cuenta con un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 615.000 km. Además, contando con 41 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Suzuki son: quitar rayón, fallos, filtro del aceite, antinieblas, sensores, filtro del aire, como tasar el coche, temperatura, pierde potencia, junta de culata y filtro del aire entre otras.

Fallos y Problemas de Suzuki Alto 1985 II 0.7 AUTOMATICO (55 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Suzuki en los comentarios.

Opiniones de Suzuki Alto 1985 II 0.7 AUTOMATICO (55 CV) Gasolina

  1. René Cirarrusta Mermaneu
    Responder
    René Cirarrusta Mermaneu
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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