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Ford Focus (North America) 2007 Sedan II 2.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

KM deseados para este coche

Menos de 255.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Carrocería

Es un coche de tipo Sedan

7.2 Sobre 10

Nota global de este Ford:

Ficha Técnica de Ford Focus (North America) 2007 II 2.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

El Ford Focus (North America) 2007 II 2.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina es uno de los modelos de Ford y vendido entre el año 2007 y 2007, este modelo en concreto tiene 17 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene 145 CV en el motor de 1999. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Focus (North America) de tipo "II".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Automatico. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2007. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-FWC". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 255.000 km. Además, contando con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Ford son: junta de culata, normativa euro, alerón, cuantos km dura, fap, valor venal, cuantos km dura, velocimetro, revisión, testigos luminosos coche y rueda de repuesto entre otras.

Fallos y Problemas de Ford Focus (North America) 2007 II 2.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

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Opiniones de Ford Focus (North America) 2007 II 2.0 AUTOMATICO (145 CV) Gasolina

  1. Howard Griera Vital
    Responder
    Howard Griera Vital
    Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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