ITV cada año

Subaru Stella 2011 Minivan II 0.7 CVT (52 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años
ITV cada año

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

Tipo de coche por edad

14 años. Es un Coche de edad avanzada.

7.8 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Stella 2011 II 0.7 CVT (52 CV) Gasolina

El Subaru Stella 2011 II 0.7 CVT (52 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Subaru y disponible para su comercialización entre 2011 y 2011, este modelo de coche tiene concretamente 14 años. La carrocería es denominada del tipo Minivan, tiene los 52 CV en un motor 658. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Stella de tipo "II".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Variator. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HGX". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 210.000 km. Hay que remarcar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: filtro del polen, concesionario, fallos comunes, siniestro, maletero, pantalla táctil, sensores, embrague, pierde potencia, llave y grillos entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Stella 2011 II 0.7 CVT (52 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Subaru en los comentarios.

Opiniones de Subaru Stella 2011 II 0.7 CVT (52 CV) Gasolina

  1. Romulo Papi Begiga
    Responder
    Romulo Papi Begiga
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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