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Subaru Stella 2011 Minivan II 0.7 CVT (52 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Motor

Tiene un motor 658

KM deseados para este coche

Menos de 195.000 KM

7.6 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Stella 2011 II 0.7 CVT (52 CV) Gasolina

El Subaru Stella 2011 II 0.7 CVT (52 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Subaru y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, este modelo de coche tiene concretamente 13 años. La carrocería es denominada del tipo Minivan, además tiene 52 CV en el interior de su motor 658. Es el modelo de Subaru Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Stella de tipo "II".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Variator. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HGX". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 195.000 km. Es remarcable, que este coche con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: cuentakilometros, EGR, se enciende luz, concesionario, como tasar el coche, manos libres, grillos, anticongelante, medidas, siniestro y como saber los km reales entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Stella 2011 II 0.7 CVT (52 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Subaru en los comentarios.

Opiniones de Subaru Stella 2011 II 0.7 CVT (52 CV) Gasolina

  1. Romulo Papi Begiga
    Responder
    Romulo Papi Begiga
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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