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Subaru Pleo 2011 Hatchback 5-Puertas II 0.7 CVT (58 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 14 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

Generación

Pertenece a la generación II

8.0 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Pleo 2011 II 0.7 CVT (58 CV) 4WD Gasolina

El Subaru Pleo 2011 II 0.7 CVT (58 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Subaru y puesto a la venta entre 2011 y 2011, esta estupenda carrocería tiene 14 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 58 CV en un motor 658. Este vehículo es Gasolina con un consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Pleo de tipo "II".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Variator. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2011.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HGX". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 210.000 km. Debemos tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: bateria, inmovilizador, válvula, manos libres, parabrisas, concesionario, manos libres, pinzas, seguro de coche, kilometros reales y suena raro entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Pleo 2011 II 0.7 CVT (58 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Subaru Pleo 2011 II 0.7 CVT (58 CV) 4WD Gasolina

  1. Donatello Amechazurra Vicioso
    Responder
    Donatello Amechazurra Vicioso
    Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser Subaru.

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