Subaru Pleo 2010 Hatchback 5-Puertas II 0.7 AUTOMATICO (58 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este Subaru:
Ficha Técnica de Subaru Pleo 2010 II 0.7 AUTOMATICO (58 CV) 4WD Gasolina
El Subaru Pleo 2010 II 0.7 AUTOMATICO (58 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Subaru y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 14 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 58 CV en el espectacular motor 658. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.29 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Pleo de tipo "II".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.
La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 210.000 km. Hay que tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: intermitentes, extras, bombín, testigo fallo motor, averías, cambiar una rueda, parachoques, tracción, soluciones, amortiguadores y rodamientos entre otras.
Fallos y Problemas de Subaru Pleo 2010 II 0.7 AUTOMATICO (58 CV) 4WD Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Subaru en los comentarios.
Opiniones de Subaru Pleo 2010 II 0.7 AUTOMATICO (58 CV) 4WD Gasolina
Angus Traid Gaudioso
10/01/2020 Comentario:Buenos acabados en este Subaru y se comporta bien.
Wilfredo Abecia
24/04/2021 Comentario:Quiero saber el número de amortiguadores para realizar el cambio tanto delanteros como traseros