Subaru Legacy 2007 Wagon 5-Puertas IV Restyling GT 2.0 MANUAL (260 CV) 4WD Gasolina
Nota global de este Subaru:
Ficha Técnica de Subaru Legacy 2007 IV Restyling GT 2.0 MANUAL (260 CV) 4WD Gasolina
El Subaru Legacy 2007 IV Restyling GT 2.0 MANUAL (260 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Subaru y puesto a la venta entre 2007 y 2007, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 18 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, lo complementan sus 260 CV en el espectacular motor 1998. Su motor es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.45 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Legacy de tipo "IV Restyling".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-FWC".
Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 270.000 km. Es destacable, que con 18 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: vibraciones, reparar, fallos comunes, embrague, control de velocidad, turbo, fallos, pastillas de freno, arreglar, que problemas da y inyectores entre otras.
Fallos y Problemas de Subaru Legacy 2007 IV Restyling GT 2.0 MANUAL (260 CV) 4WD Gasolina
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Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
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Subaru LEGACY GTB TURBO 280BHP 4DR
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179 CO2/KM | 54 MG/KM |
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Subaru LEGACY GTB TURBO 280BHP 4DR
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179 CO2/KM | 54 MG/KM |
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Subaru LEGACY BL5 GT SPEC-B 4DR
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193 CO2/KM | 36 MG/KM |
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Subaru LEGACY BL5 GT SPEC-B 4DR
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193 CO2/KM | 36 MG/KM |


Opiniones de Subaru Legacy 2007 IV Restyling GT 2.0 MANUAL (260 CV) 4WD Gasolina
Roderic Nañez Ozamiz
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.