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Subaru Impreza WRX 2010 Hatchback 5-Puertas III 2.5 MANUAL (224 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 16 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Generación

Pertenece a la generación III

9.6 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Impreza WRX 2010 III 2.5 MANUAL (224 CV) 4WD Gasolina

El Subaru Impreza WRX 2010 III 2.5 MANUAL (224 CV) 4WD Gasolina es un cooche elaborado por Subaru y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, es importante resaltar que este coche tiene 16 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 5-Puertas, tiene disponibles 224 CV en su gran motor 2457. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Impreza WRX de tipo "III".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 240.000 km. Es remarcable, que este coche con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: silentblock, molduras, averías, bombilla, testigos luminosos coche, luz de posición, navegador, siniestro, led, palier y grillos entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Impreza WRX 2010 III 2.5 MANUAL (224 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Subaru Impreza WRX 2010 III 2.5 MANUAL (224 CV) 4WD Gasolina

  1. Samir Maduro Superregui
    Responder
    Samir Maduro Superregui
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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