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Peugeot 207 2009 Hatchback 5-Puertas I Restyling 1.4 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Motor

Tiene un motor 1360

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

9.1 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 207 2009 I Restyling 1.4 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

El Peugeot 207 2009 I Restyling 1.4 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Peugeot y vendido entre el año 2009 y 2009, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene 90 CV en su imponente motor 1360. El coche fabricado por Peugeot, es el Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 207 de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic one clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y se terminó comprando 0 años después de su salida al mercado comercial en 2009.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GPW". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 240.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: bobina, rodamientos, filtro antipartículas, frenos, ESP, isofix, revisión, paragolpes, filtro del polen, rotura y bobina entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 207 2009 I Restyling 1.4 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Peugeot 207 2009 I Restyling 1.4 AUTOMATICO (90 CV) Gasolina

  1. Howard Giadans Paules
    Responder
    Howard Giadans Paules
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic one clutch.

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