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Subaru Impreza WRX STi 2010 Sedan III 2.0 MANUAL (308 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 16 años

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Motor

Tiene un motor 1994

Combustible

Es un vehículo Gasolina

7.5 Sobre 10

Nota global de este Subaru:

Ficha Técnica de Subaru Impreza WRX STi 2010 III 2.0 MANUAL (308 CV) 4WD Gasolina

El Subaru Impreza WRX STi 2010 III 2.0 MANUAL (308 CV) 4WD Gasolina es un coche fabricado por Subaru y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, este magnífico modelo tiene 16 años. Su carrocería es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 308 CV en un interesante motor 1994. En esta ocasión, el modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.45 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Impreza WRX STi de tipo "III".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 240.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Subaru son: desguace, tapicería, euro 4, bobina, limpiaparabrisas, luz airbag, manos libres, lámparas, luz airbag, calefacción y pierde aceite entre otras.

Fallos y Problemas de Subaru Impreza WRX STi 2010 III 2.0 MANUAL (308 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Subaru Impreza WRX STi 2010 III 2.0 MANUAL (308 CV) 4WD Gasolina

  1. Ausias Abanto Tranque
    Responder
    Ausias Abanto Tranque
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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