ITV cada 2 años

Skoda Octavia 2022 Wagon 5-Puertas IV (A8) 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 4 años

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

8.8 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Octavia 2022 IV (A8) 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

El Skoda Octavia 2022 IV (A8) 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Skoda y disponible para su comercialización entre 2022 y 2022, este modelo en concreto tiene 4 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, dispone de 150 CV en su imponente motor 1498. Esta variante del modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Octavia de tipo "IV (A8)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "No disponible". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 60.000 km. Este coche, con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: caudalímetro, seguro de coche, aparcamiento, control de velocidad, pinchazo, cambiar una rueda, centralita, euro 2, robado, maletero y techo solar entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Octavia 2022 IV (A8) 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

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Opiniones de Skoda Octavia 2022 IV (A8) 1.5 AUTOMATICO (150 CV) Gasolina

  1. Trevor Labrot Batarrita
    Responder
    Trevor Labrot Batarrita
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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