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Skoda Karoq 2022 SUV 5-Puertas I Restyling 1.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

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Fabricado hace 3 años
Skoda Karoq 2022 SUV 5-Puertas I Restyling 1.5 MANUAL (150 CV)
  • Skoda Karoq 2022 SUV 5-Puertas I Restyling 1.5 MANUAL (150 CV)
  • Skoda
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1498 Motor (Cilindrada):
  • 2022 Año:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2022:
  • 2022 Año fin de Fabricación:
  • Skoda Marca:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • 150 CV Potencia:
  • I Restyling Generación:
  • FWD Conducción:
  • No disponible Letras matrícula Año/España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Karoq Modelo:
  • SUV 5-Puertas Carrocería:
  • 2022 Año de Fabricación:
7.9 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Karoq 2022 I Restyling 1.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

El Skoda Karoq 2022 I Restyling 1.5 MANUAL (150 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Skoda y puesto en el mercado entre 2022 y 2022, esta estupenda carrocería tiene 3 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, dispone de 150 CV en un motor 1498. El coche fabricado por Skoda, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Karoq de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "No disponible". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 45.000 km. Este automóvil con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: ralentí, cremallera de dirección, vibraciones, resetear, inyectores, filtro del aceite, pierde potencia, aparcar, vamos, EGR y junta de culata entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Karoq 2022 I Restyling 1.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Skoda en los comentarios.

Comparativa de Emisiones

Modelo Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. Óxidos de Nitrógeno Aprox.
Skoda KAROQ 1.5 TSI SE L 150PS 5DR
125 CO2/KM 27 MG/KM

Opiniones de Skoda Karoq 2022 I Restyling 1.5 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Gadiel Fornatene Embarba
    Responder
    Gadiel Fornatene Embarba
    10/01/2022 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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