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Skoda Fabia 2013 Wagon 5-Puertas II Restyling 1.4 MANUAL (86 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Caballos de Potencia

El coche tiene 86 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

8.4 Sobre 10

Nota global de este Skoda:

Ficha Técnica de Skoda Fabia 2013 II Restyling 1.4 MANUAL (86 CV) Gasolina

El Skoda Fabia 2013 II Restyling 1.4 MANUAL (86 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Skoda y sacado al mercado entre 2013 y 2013, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 13 años. Su carrocería es de tipo Wagon 5-Puertas, tiene 86 CV en el espectacular motor 1390. Este vehículo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Fabia de tipo "II Restyling".

El sistema de transmisión es Manual. Este Skoda. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HTK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 195.000 km. Debemos tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Skoda son: tracción, luz de carretera, resetear, bimasa, cuanto vale el seguro, filtro de la gasolina, motor de arranque, tracción, alfombrillas, luz de posición y palier entre otras.

Fallos y Problemas de Skoda Fabia 2013 II Restyling 1.4 MANUAL (86 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Skoda Fabia 2013 II Restyling 1.4 MANUAL (86 CV) Gasolina

  1. Dexter Zamacona Macazaga
    Responder
    Dexter Zamacona Macazaga
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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