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SEAT Toledo 1994 Liftback I 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 31 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Caballos de Potencia

El coche tiene 150 CV

Tipo de coche por edad

31 años. Es uncoche Clásico.

8.2 Sobre 10

Nota global de este SEAT:

Ficha Técnica de SEAT Toledo 1994 I 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El SEAT Toledo 1994 I 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por SEAT y puesto en el mercado entre 1994 y 1994, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 31 años. Este coche está clasificado como Liftback, lo acompañan unos 150 CV disponibles dentro de su motor 1984. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Toledo de tipo "I".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 465.000 km. Debemos tener en cuenta que con 31 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: luces, fallos, testigo fallo motor, antinieblas, guardapolvos, válvula, euro 3, que problemas da, arreglar, luces y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de SEAT Toledo 1994 I 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este SEAT en los comentarios.

Opiniones de SEAT Toledo 1994 I 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. René Griera Trecu
    Responder
    René Griera Trecu
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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