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Mercedes-Benz E-klasse 1993 Cabriolet I (W124) 200 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

Fabricado hace 32 años

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Motor

Tiene un motor 1998

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

8.4 Sobre 10

Nota global de este Mercedes-Benz:

Ficha Técnica de Mercedes-Benz E-klasse 1993 I (W124) 200 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

El Mercedes-Benz E-klasse 1993 I (W124) 200 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Mercedes-Benz y sacado al mercado entre 1993 y 1993, esta carrocería además tiene 32 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, por si fuera poco, tiene sus 136 CV es su magnífico motor 1998. El coche fabricado por Mercedes-Benz, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es E-klasse de tipo "I (W124)".

Su transmisión es del tipo Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "No Disponible".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 480.000 km. Es importante resaltar que con 32 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Mercedes-Benz son: piezas, asientos, rueda de repuesto, filtro del aire, isofix, quitar rayón, concesionario, limpiaparabrisas, intermitentes, fallos comunes y filtro del aire entre otras.

Fallos y Problemas de Mercedes-Benz E-klasse 1993 I (W124) 200 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

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Opiniones de Mercedes-Benz E-klasse 1993 I (W124) 200 2.0 AUTOMATICO (136 CV) Gasolina

  1. Silas Nicolete Turris
    Responder
    Silas Nicolete Turris
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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