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SEAT Ibiza Cupra 2000 Hatchback 3-Puertas II Restyling R 1.8 MANUAL (180 CV) Gasolina

Fabricado hace 25 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2000

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 2000. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Generación

Pertenece a la generación II Restyling

7.8 Sobre 10

Nota global de este SEAT:

Ficha Técnica de SEAT Ibiza Cupra 2000 II Restyling R 1.8 MANUAL (180 CV) Gasolina

El SEAT Ibiza Cupra 2000 II Restyling R 1.8 MANUAL (180 CV) Gasolina es un cooche elaborado por SEAT y comercializado entre 2000 y 2000, este modelo en concreto tiene 25 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 3-Puertas, tiene 180 CV en un interesante motor 1781. Esta variante del modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Ibiza Cupra de tipo "II Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-BBJ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "No Disponible".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 375.000 km. Es importante resaltar que con 25 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: alternador, bimasa, tacos del motor, siniestro, chivatos, vibraciones, euro 2, se enciende luz, dimensiones, como tasar el coche y control de velocidad entre otras.

Fallos y Problemas de SEAT Ibiza Cupra 2000 II Restyling R 1.8 MANUAL (180 CV) Gasolina

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Opiniones de SEAT Ibiza Cupra 2000 II Restyling R 1.8 MANUAL (180 CV) Gasolina

  1. Guido Tuell Servendo
    Responder
    Guido Tuell Servendo
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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