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SEAT Altea 2014 MPV I Restyling XL 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

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Fabricado hace 11 años
SEAT Altea 2014 MPV I Restyling XL 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
  • SEAT Altea 2014 MPV I Restyling XL 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
  • SEAT
  • Etiqueta B, Amarilla

Generación

Pertenece a la generación I Restyling

Caballos de Potencia

El coche tiene 140 CV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

  • 140 CV Potencia:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2014 Año de Fabricación:
  • MPV Carrocería:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • I Restyling Generación:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • Altea Modelo:
  • FWD Conducción:
  • 2014 Año:
  • 0000-HZZ Letras matrícula Año/España:
  • SEAT Marca:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2014 Año fin de Fabricación:
  • 1968 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • No Disponible Precio de venta en el 2014:
9.0 Sobre 10

Nota global de este SEAT:

Ficha Técnica de SEAT Altea 2014 I Restyling XL 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El SEAT Altea 2014 I Restyling XL 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de SEAT y vendido entre el año 2014 y 2014, este magnífico modelo tiene 11 años. El tipo de carrocería de este coche es MPV, cuenta con 140 CV en el interior de su motor 1968. Su motor es Diesel y es destacable su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Altea de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2014.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HZZ". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 220.000 km. Es importante resaltar que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: rodamientos, alternador, tubo de escape, aparcamiento, reprogramar, fallos comunes, tracción, tubo de escape, pierde aceite, ralentí y capó entre otras.

Fallos y Problemas de SEAT Altea 2014 I Restyling XL 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este SEAT en los comentarios.

Opiniones de SEAT Altea 2014 I Restyling XL 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

  1. Giuilio Lastres Cals
    Responder
    Giuilio Lastres Cals
    10/01/2020 Comentario:

    Buena relación calidad y precio para ser SEAT.

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