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SEAT Altea 2010 MPV I Restyling XL 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

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Fabricado hace 16 años
SEAT Altea 2010 MPV I Restyling XL 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
  • SEAT Altea 2010 MPV I Restyling XL 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
  • SEAT
  • Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Modelo

El modelo es SEAT Altea

Combustible

Es un vehículo Diesel

  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 140 CV Potencia:
  • MPV Carrocería:
  • 2010 Año:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • I Restyling Generación:
  • 1968 Motor (Cilindrada):
  • Altea Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • FWD Conducción:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • SEAT Marca:
  • 2010 Año de Fabricación:
9.0 Sobre 10

Nota global de este SEAT:

Ficha Técnica de SEAT Altea 2010 I Restyling XL 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El SEAT Altea 2010 I Restyling XL 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es un coche fabricado por SEAT y sacado al mercado entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 16 años. Este tipo de carrocería es MPV, cuenta con 140 CV en el motor de 1968. Estamos ante el modelo Diesel e impresiona su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Altea de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de su salida al mercado comercial en 2010.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-GZJ". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 320.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: led, velocimetro, testigo, avería motor, llantas, inmovilizador, asientos, de serie, quitar rayón, filtro antipartículas y correa de distribucion entre otras.

Fallos y Problemas de SEAT Altea 2010 I Restyling XL 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este SEAT en los comentarios.

Opiniones de SEAT Altea 2010 I Restyling XL 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

  1. Pietro Mongelos Sautua
    Responder
    Pietro Mongelos Sautua
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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