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SEAT Altea 2010 MPV I Restyling XL 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

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Fabricado hace 16 años
SEAT Altea 2010 MPV I Restyling XL 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
  • SEAT Altea 2010 MPV I Restyling XL 2.0d AUTOMATICO (140 CV)
  • SEAT
  • Etiqueta B, Amarilla

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Carrocería

Es un coche de tipo MPV

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

  • 0.56 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • I Restyling Generación:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • MPV Carrocería:
  • SEAT Marca:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 1968 Motor (Cilindrada):
  • Altea Modelo:
  • 2010 Año:
  • 140 CV Potencia:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • FWD Conducción:
  • Diesel Tipo de Motor:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
8.7 Sobre 10

Nota global de este SEAT:

Ficha Técnica de SEAT Altea 2010 I Restyling XL 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El SEAT Altea 2010 I Restyling XL 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es una unidad manufacturada de SEAT y puesto en venta públicamente entre 2010 y 2010, esta estupenda carrocería tiene 16 años. Este tipo de carrocería es MPV, cuenta con 140 CV disponibles dentro de su motor 1968. En esta ocasión, el modelo es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Altea de tipo "I Restyling".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 320.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de SEAT son: junta de culata, led, ralentí, parabrisas, filtro del aire, suena raro, euro 2, cojinetes, bimasa, testigo fallo motor y que aceite lleva entre otras.

Fallos y Problemas de SEAT Altea 2010 I Restyling XL 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este SEAT en los comentarios.

Opiniones de SEAT Altea 2010 I Restyling XL 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

  1. Pietro Mongelos Sautua
    Responder
    Pietro Mongelos Sautua
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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