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Saab 9-5 2010 Sedan II BioPower 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Modelo

El modelo es Saab 9-5

Motor

Tiene un motor 1998

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

7.3 Sobre 10

Nota global de este Saab:

Ficha Técnica de Saab 9-5 2010 II BioPower 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina

El Saab 9-5 2010 II BioPower 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina es uno de los modelos de Saab y vendido entre el año 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. La clasificación según su carrocería es de Sedan, por si fuera poco, tiene sus 220 CV en su increible motor 1998. Este automóvil es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es 9-5 de tipo "II".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 225.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Saab son: navegador, control de velocidad, inmovilizador, intermitentes, impuesto de circulación, testigos luminosos, llantas, llave, pulir faros, sensores y manos libres entre otras.

Fallos y Problemas de Saab 9-5 2010 II BioPower 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Saab en los comentarios.

Opiniones de Saab 9-5 2010 II BioPower 2.0 MANUAL (220 CV) Gasolina

  1. Roderic Nuevalos Entrena
    Responder
    Roderic Nuevalos Entrena
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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