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Saab 9-3 2010 Wagon 5-Puertas II Restyling 2.8 MANUAL (255 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.9 Sobre 10

Nota global de este Saab:

Ficha Técnica de Saab 9-3 2010 II Restyling 2.8 MANUAL (255 CV) Gasolina

El Saab 9-3 2010 II Restyling 2.8 MANUAL (255 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Saab y comercializado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 15 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 255 CV en su gran motor 2792. Su motor es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es 9-3 de tipo "II Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 225.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Saab son: como saber los km reales, averías, pierde potencia, bollos, plafón, llave, rótulas, cremallera de dirección, taloneras, cenicero y navegador entre otras.

Fallos y Problemas de Saab 9-3 2010 II Restyling 2.8 MANUAL (255 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Saab 9-3 2010 II Restyling 2.8 MANUAL (255 CV) Gasolina

  1. William Roales Xumetra
    Responder
    William Roales Xumetra
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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