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Saab 9-3 2009 Wagon 5-Puertas II Restyling 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

KM deseados para este coche

Menos de 255.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.7 Sobre 10

Nota global de este Saab:

Ficha Técnica de Saab 9-3 2009 II Restyling 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El Saab 9-3 2009 II Restyling 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Saab y disponible en el mercado entre 2009 y 2009, esta carrocería además tiene 17 años. Este tipo de carrocería es Wagon 5-Puertas, tiene en su haber 150 CV en su gran motor 1998. En este caso es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es 9-3 de tipo "II Restyling".

Su transmisión es del tipo Manual. Este Saab. fue vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GPW". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 255.000 km. Debemos tener en cuenta que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Saab son: alarma, de serie, antinieblas, el coche da tirones, cambiar una rueda, alfombrillas, módulo abs, revisión, transferencia, filtro de la gasolina y cargar bateria entre otras.

Fallos y Problemas de Saab 9-3 2009 II Restyling 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Saab en los comentarios.

Opiniones de Saab 9-3 2009 II Restyling 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Dionís Barriga Sobreviela
    Responder
    Dionís Barriga Sobreviela
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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