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Buick Regal 1973 Sedan I 5.7 AUTOMATICO (152 CV) Gasolina

Fabricado hace 53 años

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1973. No parece ser amigable con el medio ambiente.

Tipo de coche por edad

53 años. Es uncoche Clásico.

9.3 Sobre 10

Nota global de este Buick:

Ficha Técnica de Buick Regal 1973 I 5.7 AUTOMATICO (152 CV) Gasolina

El Buick Regal 1973 I 5.7 AUTOMATICO (152 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Buick y disponible en el mercado entre 1973 y 1973, en cualquier caso, este modelo tiene 53 años. Tiene una carrocería clasificada como Sedan, por si fuera poco, tiene sus 152 CV en su increible motor 5724. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0.81 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Regal de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Automatico. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 795.000 km. Por otro lado, con 53 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Buick son: intermitente, turbo, testigo fallo motor, ESP, plafón, limpieza, navegador, led, cerradura, maletero y manos libres entre otras.

Fallos y Problemas de Buick Regal 1973 I 5.7 AUTOMATICO (152 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Buick Regal 1973 I 5.7 AUTOMATICO (152 CV) Gasolina

  1. Samael Bech Condom
    Responder
    Samael Bech Condom
    Comentario:

    Un buen Buick, muy fiable.

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