Rover 400 1990 Sedan I (R8) 1.6 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina
Pegatina Medioambiental
Según Tipo de Euro: No Disponible
Generación
Pertenece a la generación I (R8)
Cambios de Aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Nota global de este Rover:
Ficha Técnica de Rover 400 1990 I (R8) 1.6 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina
El Rover 400 1990 I (R8) 1.6 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Rover y puesto en el mercado entre 1990 y 1990, este magnífico modelo tiene 35 años. Su carrocería es de tipo Sedan, cuenta con 111 CV en su increible motor 1590. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 400 de tipo "I (R8)".
Su transmisión es del tipo Automatico. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y se terminó comprando 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "BI0000AY". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "No Disponible".
En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 525.000 km. Además, contando con 35 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rover son: molduras, bujias, el coche da tirones, juntas, fap, pinchazo, revisión, el coche da tirones, alternador, bluetooth y tubo de escape entre otras.
Fallos y Problemas de Rover 400 1990 I (R8) 1.6 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina
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Opiniones de Rover 400 1990 I (R8) 1.6 AUTOMATICO (111 CV) Gasolina
Dídac Delfín Pujiula
10/01/2020 Comentario:La línea de este Rover me encanta.