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Rover 200 1995 Cabriolet II (R8) 1.6 MANUAL (122 CV) Gasolina

Fabricado hace 29 años

KM deseados para este coche

Menos de 435.000 KM

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

9.7 Sobre 10

Nota global de este Rover:

Ficha Técnica de Rover 200 1995 II (R8) 1.6 MANUAL (122 CV) Gasolina

El Rover 200 1995 II (R8) 1.6 MANUAL (122 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Rover y vendido entre el año 1995 y 1995, además esta gama cuenta con 29 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, lo acompañan unos 122 CV en su imponente motor 1590. El coche fabricado por Rover, es el Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es 200 de tipo "II (R8)".

El sistema de transmisión es Manual. Este Rover. fue vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 435.000 km. Este coche, con 29 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Rover son: lámparas, impuesto de circulación, filtro del aceite, codificar llave, vamos, bluetooth, reparar, levas, lámparas, juntas y testigo entre otras.

Fallos y Problemas de Rover 200 1995 II (R8) 1.6 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Rover en los comentarios.

Opiniones de Rover 200 1995 II (R8) 1.6 MANUAL (122 CV) Gasolina

  1. Ivano Puri Rábano
    Responder
    Ivano Puri Rábano
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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