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BMW Serie 7 1996 Sedan III (E38) 740Li 4.4 MANUAL (286 CV) Gasolina

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Fabricado hace 30 años
BMW Serie 7 1996 Sedan III (E38) 740Li 4.4 MANUAL (286 CV)
  • BMW Serie 7 1996 Sedan III (E38) 740Li 4.4 MANUAL (286 CV)
  • BMW

Motor

Tiene un motor 4398

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1996. No parece ser amigable con el medio ambiente.

  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 1996 Año de Fabricación:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1996 Año:
  • 4398 Motor (Cilindrada):
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • III (E38) Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 1996:
  • 286 CV Potencia:
  • Sedan Carrocería:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BMW Marca:
  • RWD Conducción:
  • 1996 Año fin de Fabricación:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • Serie 7 Modelo:
  • 0.69 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
7.8 Sobre 10

Nota global de este BMW:

Ficha Técnica de BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.4 MANUAL (286 CV) Gasolina

El BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.4 MANUAL (286 CV) Gasolina es un coche fabricado por BMW y expuesto en el mercado entre 1996 y 1996, en cualquier caso, este modelo tiene 30 años. Este coche está clasificado como Sedan, tiene en su haber 286 CV en su gran motor 4398. Estamos ante el modelo Gasolina y es llamativo su consumo estimado de 0.69 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Serie 7 de tipo "III (E38)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "No Disponible".

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 450.000 km. Es remarcable, que este coche con 30 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de BMW son: tacos del motor, golpe, bombilla, fallos, válvula, sensores, volante, euro 1, dimensiones, neumáticos y salpicadero entre otras.

Fallos y Problemas de BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.4 MANUAL (286 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de BMW Serie 7 1996 III (E38) 740Li 4.4 MANUAL (286 CV) Gasolina

  1. Sanson Resmella Coscarón
    Responder
    Sanson Resmella Coscarón
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de BMW.

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