ITV cada 2 años

Renault Talisman 2019 Sedan I 2.0d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

Fabricado hace 6 años

Tipo de coche por edad

6 años. Es un Coche de edad media.

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Combustible

Es un vehículo Diesel

9.1 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Talisman 2019 I 2.0d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

El Renault Talisman 2019 I 2.0d AUTOMATICO (200 CV) Diesel es un automóvil de la gama Renault y disponible en el mercado entre 2019 y 2019, esta carrocería además tiene 6 años. Su carrocería es de tipo Sedan, por si fuera poco, tiene sus 200 CV en un interesante motor 1997. Su motor es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Talisman de tipo "I".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-KYN". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 120.000 km. Hay que remarcar que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: diagnóstico, resetear, tracción, embrague, techo solar, cuanto mide, soluciones, navegador, concesionario, capó y parabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Talisman 2019 I 2.0d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Talisman 2019 I 2.0d AUTOMATICO (200 CV) Diesel

  1. Naím Cabruja Serrablo
    Responder
    Naím Cabruja Serrablo
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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