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Renault Modus 2010 MPV I Restyling 1.2 AUTOMATICO (80 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Tipo de coche por edad

15 años. Es un coche Clásico moderno.

Carrocería

Es un coche de tipo MPV

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

7.0 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Modus 2010 I Restyling 1.2 AUTOMATICO (80 CV) Gasolina

El Renault Modus 2010 I Restyling 1.2 AUTOMATICO (80 CV) Gasolina es un coche fabricado por Renault y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 15 años. Este coche está clasificado como MPV, dispone de 80 CV en su imponente motor 1149. El coche fabricado por Renault, es el Gasolina con un consumo estimado de 0.34 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Modus de tipo "I Restyling".

El sistema de transmisión es Robotic one clutch. Este Renault. fue vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 225.000 km. Hay que remarcar que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: bobina, plafón, amperios batería, ventanilla, anticongelante, salpicadero, ruido, luz de carretera, cremallera de dirección, piezas y filtro de la gasolina entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Modus 2010 I Restyling 1.2 AUTOMATICO (80 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Modus 2010 I Restyling 1.2 AUTOMATICO (80 CV) Gasolina

  1. Nahuel Acacio Garacoy
    Responder
    Nahuel Acacio Garacoy
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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