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Peugeot 301 2012 Sedan 301 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

Fabricado hace 12 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Consumos

Consumos: 0.52L/100 Km

8.7 Sobre 10

Nota global de este Peugeot:

Ficha Técnica de Peugeot 301 2012 301 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

El Peugeot 301 2012 301 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Peugeot y sacado al mercado entre 2012 y 2012, este modelo en concreto tiene 12 años. Su carrocería es de tipo Sedan, tiene en su haber 92 CV en el espectacular motor 1560. Este vehículo es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es 301 de tipo "301".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HMT". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 240.000 km. Hay que tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Peugeot son: alarma, codificar llave, cuentakilometros, limpiaparabrisas, pantalla táctil, intermitente, testigo fallo motor, grillos, neumáticos, luz airbag y juntas entre otras.

Fallos y Problemas de Peugeot 301 2012 301 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Peugeot en los comentarios.

Opiniones de Peugeot 301 2012 301 1.6d MANUAL (92 CV) Diesel

  1. Riccardo Torroja Ten
    Responder
    Riccardo Torroja Ten
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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