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Renault Megane 2015 Wagon 5-Puertas III Restyling 2 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina

Fabricado hace 10 años

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Motor

Tiene un motor 1598

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

7.5 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Megane 2015 III Restyling 2 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina

El Renault Megane 2015 III Restyling 2 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina es uno de los modelos de Renault y puesto en venta públicamente entre 2015 y 2015, esta estupenda carrocería tiene 10 años. La carrocería es denominada del tipo Wagon 5-Puertas, dispone de 110 CV en su gran motor 1598. Este automóvil es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.39 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Megane de tipo "III Restyling 2".

El sistema de transmisión es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-JHJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 150.000 km. Este automóvil con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: válvula, sensores, gomas, cilindros, cuentakilometros, gps, molduras, cuanto cuesta, grillos, cargador y cuanto mide entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Megane 2015 III Restyling 2 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Megane 2015 III Restyling 2 1.6 MANUAL (110 CV) Gasolina

  1. Luigi Barbens Xinto
    Responder
    Luigi Barbens Xinto
    Comentario:

    La línea de este Renault me encanta.

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