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Renault Megane 2013 Wagon 5-Puertas III Restyling 1.5d MANUAL (90 CV) Diesel

Fabricado hace 13 años

KM deseados para este coche

Menos de 260.000 KM

Carrocería

Es un coche de tipo Wagon 5-Puertas

Consumos

Consumos: 0.51L/100 Km

9.8 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Megane 2013 III Restyling 1.5d MANUAL (90 CV) Diesel

El Renault Megane 2013 III Restyling 1.5d MANUAL (90 CV) Diesel es un coche fabricado por Renault y sacado al mercado entre 2013 y 2013, por otro lado, este vehículo tiene 13 años. Tiene una carrocería clasificada como Wagon 5-Puertas, dispone de 90 CV en el interior de su motor 1461. Esta unidad en concreto es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Megane de tipo "III Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HTK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 260.000 km. Es importante resaltar que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: bollos, bluetooth, amortiguadores, valor venal, luz airbag, euro 5, suspensión roscada, cenicero, sensores, de serie y que aceite es mejor entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Megane 2013 III Restyling 1.5d MANUAL (90 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Megane 2013 III Restyling 1.5d MANUAL (90 CV) Diesel

  1. Naím Chertudi Labrid
    Responder
    Naím Chertudi Labrid
    Comentario:

    Un buen Renault, muy fiable.

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