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Renault Megane 2011 Wagon 5-Puertas III 1.4 MANUAL (130 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

KM deseados para este coche

Menos de 225.000 KM

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

Caballos de Potencia

El coche tiene 130 CV

9.8 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Megane 2011 III 1.4 MANUAL (130 CV) Gasolina

El Renault Megane 2011 III 1.4 MANUAL (130 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Renault y puesto en el mercado entre 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 15 años. El tipo de carrocería de este coche es Wagon 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 130 CV en su increible motor 1397. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Megane de tipo "III".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de su salida al mercado comercial en 2011.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HGX". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 225.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: libro de instrucciones, taloneras, fusibles, guardapolvos, avería motor, turbo, pintar, bobina, catalizador, que neumaticos lleva y gases entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Megane 2011 III 1.4 MANUAL (130 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Renault Megane 2011 III 1.4 MANUAL (130 CV) Gasolina

  1. Pietro Giadans Roales
    Responder
    Pietro Giadans Roales
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche manual.

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