ITV cada 2 años

Renault Kaptur 2017 SUV 5-Puertas I 2.0 MANUAL (143 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 8 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

KM deseados para este coche

Menos de 120.000 KM

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

9.3 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Kaptur 2017 I 2.0 MANUAL (143 CV) 4WD Gasolina

El Renault Kaptur 2017 I 2.0 MANUAL (143 CV) 4WD Gasolina es un vehículo diseñado por Renault y sacado al mercado entre 2017 y 2017, además esta gama cuenta con 8 años. La carrocería es denominada del tipo SUV 5-Puertas, cuenta con 143 CV disponibles dentro de su motor 1998. Este automóvil es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Kaptur de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-KBM". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 120.000 km. Además, contando con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: codificar llave, vibraciones, bobina, siniestro, luz de airbag, fusibles, inyectores, elevalunas eléctrico, abs, pinzas y testigos luminosos coche entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Kaptur 2017 I 2.0 MANUAL (143 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.

Opiniones de Renault Kaptur 2017 I 2.0 MANUAL (143 CV) 4WD Gasolina

  1. Trevor Sagarminaga Sardera
    Responder
    Trevor Sagarminaga Sardera
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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