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Packard 200/250 1951 Sedan I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

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Fabricado hace 74 años
Packard 200/250 1951 Sedan I 4.7 AUTOMATICO (135 CV)
  • Packard 200/250 1951 Sedan I 4.7 AUTOMATICO (135 CV)
  • Packard

Caballos de Potencia

El coche tiene 135 CV

Generación

Pertenece a la generación I

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: No Disponible

  • Packard Marca:
  • Automatico Transmisión / Caja de Cambios:
  • Sedan Carrocería:
  • 1951 Año de Fabricación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • BI0000AY Letras matrícula Año/España:
  • No Disponible Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 10.000 o 15.000 km Cambio de aceite:
  • 5 Plazas/ Asientos:
  • 2 alante + 3 atrás Distribución de Asientos:
  • No Disponible Precio de venta en el 1951:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 200/250 Modelo:
  • 135 CV Potencia:
  • I Generación:
  • 4730 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • 0.71 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • 1951 Año:
  • 1951 Año fin de Fabricación:
9.9 Sobre 10

Nota global de este Packard:

Ficha Técnica de Packard 200/250 1951 I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

El Packard 200/250 1951 I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Packard y vendido entre el año 1951 y 1951, esta estupenda carrocería tiene 74 años. Este coche está clasificado como Sedan, además tiene 135 CV en el espectacular motor 4730. Este vehículo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.71 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de 200/250 de tipo "I".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 1.110.000 km. Hay que remarcar que con 74 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Packard son: grillos, aparcar, euro 4, alfombrillas, bujias, parabrisas, embrague, quitar rayón, euro 1, reparar y pulir faros entre otras.

Fallos y Problemas de Packard 200/250 1951 I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Packard en los comentarios.

Opiniones de Packard 200/250 1951 I 4.7 AUTOMATICO (135 CV) Gasolina

  1. Naím Ponso Carbón
    Responder
    Naím Ponso Carbón
    10/01/2020 Comentario:

    Buenas prestaciones para su precio.

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