Renault Kangoo 2013 Van II 1.5d MANUAL (109 CV) Diesel
Nota global de este Renault:
Ficha Técnica de Renault Kangoo 2013 II 1.5d MANUAL (109 CV) Diesel
El Renault Kangoo 2013 II 1.5d MANUAL (109 CV) Diesel es uno de los modelos de Renault y distribuido entre el año 2013 y 2013, además esta gama cuenta con 11 años. La carrocería es denominada del tipo Van, lo complementan sus 109 CV en el motor de 1461. Esta variante del modelo es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Kangoo de tipo "II".
Este modelo es del tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de salir a la venta.
En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HTK".
En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".
En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 220.000 km. Debemos tener en cuenta que con 11 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: averia, silentblock, levas, fallos, tracción, motor de arranque, libro de instrucciones, suspensión roscada, resetear, válvula y luces entre otras.
Fallos y Problemas de Renault Kangoo 2013 II 1.5d MANUAL (109 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Renault en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
Renault KANGOO 1.5 DCI AUTHENTIQUE 80 5DR
|
139 CO2/KM | 400 MG/KM |
Renault KANGOO 1.5 DCI AUTHENTIQUE 68 5DR
|
147 CO2/KM | 214 MG/KM |
Opiniones de Renault Kangoo 2013 II 1.5d MANUAL (109 CV) Diesel
Tobías Rocandio Vicioso
10/01/2022 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.