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Renault Clio 2012 Hatchback 3-Puertas III Restyling 1.5d MANUAL (105 CV) Diesel

Fabricado hace 14 años

Motor

Tiene un motor 1461

Año de Fabricación

Se fabricó en 2012

Consumos

Consumos: 0.51L/100 Km

8.6 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 2012 III Restyling 1.5d MANUAL (105 CV) Diesel

El Renault Clio 2012 III Restyling 1.5d MANUAL (105 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Renault y comercializado entre 2012 y 2012, este modelo en concreto tiene 14 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 3-Puertas, lo acompañan unos 105 CV en un motor 1461. En este caso es el Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.51 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Clio de tipo "III Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después se su aparición en el mercado. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2012.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HMT". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 280.000 km. Es remarcable, que este coche con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: que aceite lleva, pinchazo, fusibles, parking, navegador, suena raro, silentblock, pulir faros, dimensiones, gasoil y centralita entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 2012 III Restyling 1.5d MANUAL (105 CV) Diesel

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Opiniones de Renault Clio 2012 III Restyling 1.5d MANUAL (105 CV) Diesel

  1. Guido Larruga Cordadura
    Responder
    Guido Larruga Cordadura
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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