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Renault Clio 2010 Hatchback 3-Puertas III Restyling 1.5d MANUAL (86 CV) Diesel

Fabricado hace 16 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 86 CV

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Diesel

7.4 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 2010 III Restyling 1.5d MANUAL (86 CV) Diesel

El Renault Clio 2010 III Restyling 1.5d MANUAL (86 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Renault y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, esta carrocería además tiene 16 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 3-Puertas, tiene disponibles 86 CV disponibles dentro de su motor 1461. En esta ocasión, el modelo es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Clio de tipo "III Restyling".

Cuenta con un sistema de transmisión Manual. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta ofical a nivel público. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2010.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 320.000 km. Es importante resaltar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: gasoil, que aceite lleva, vibraciones, testigos luminosos coche, concesionario, euro 1, se enciende luz, filtro del polen, concesionario, fusibles y fallos entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 2010 III Restyling 1.5d MANUAL (86 CV) Diesel

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Opiniones de Renault Clio 2010 III Restyling 1.5d MANUAL (86 CV) Diesel

  1. Constan Zuazua Raguillo
    Responder
    Constan Zuazua Raguillo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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