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Renault Clio 2010 Hatchback 3-Puertas III Restyling 1.5d MANUAL (86 CV) Diesel

Fabricado hace 16 años

Motor

Tiene un motor 1461

Generación

Pertenece a la generación III Restyling

Tipo de coche por edad

16 años. Es un coche Clásico moderno.

9.9 Sobre 10

Nota global de este Renault:

Ficha Técnica de Renault Clio 2010 III Restyling 1.5d MANUAL (86 CV) Diesel

El Renault Clio 2010 III Restyling 1.5d MANUAL (86 CV) Diesel es un automóvil de la gama Renault y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 3-Puertas, tiene disponibles 86 CV en el espectacular motor 1461. Su motor es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0.5 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Clio de tipo "III Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás. Su precio de venta fue de inferior a 17.398,38 euros, en el año 2010.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GZJ". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 320.000 km. Hay que remarcar que con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Renault son: cierre centralizado, limpieza, piezas, euro 2, bluetooth, distribución, repuestos, rueda de repuesto, pintar, navegador y cuanto vale el seguro entre otras.

Fallos y Problemas de Renault Clio 2010 III Restyling 1.5d MANUAL (86 CV) Diesel

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Opiniones de Renault Clio 2010 III Restyling 1.5d MANUAL (86 CV) Diesel

  1. Constan Zuazua Raguillo
    Responder
    Constan Zuazua Raguillo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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